虛擬路面（ Virtural Proving Ground ）設計分析概念
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在汽車結構設計的過程中，有幾個項目一直是設計者關心的重點： 1. 零件結構強度是否可以承受外來的負荷？ 2. 零件的耐久性是否能符合設計目標？ 3. 結構的安全性是否能符合設計目標？ 4. 整車的 NVH 性能為何？ （ NVH 分別代表 Noise (噪音)， Vibration (振動)， Harshness (舒適性)） 5. 車輛的氣動力學特性為何？ |
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這幾點說起來容易，但是在設計初期如何得知呢？ 以往的答案是很困難的，所以只好利用大量的實際路面( Proving Ground )測試方法來得到答案，因此必需花費許多人力及時間資源。 |
隨著電腦計算速度的增加，使用電腦輔助分析來節省研究開發時間及成本早成為先進車輛設計時必備的方法，勢流科技邀集國內在此方面具備寶除經驗之專家學者，共同討論及分享電腦輔助分析在先進車輛的分析與實証的方式，敬邀您一起來參加這場盛會：
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< 先進車輛設計分析應用研討會 —電腦輔助設計製造整合及實證 > |
主辦單位：勢流科技股份有限公司FLOTREND CORPORATION
協辦單位：車輛CAE聯盟
時 間： 94 年 3 月 22 日（星期二） 13:00PM~17:30PM
地 點： 地點：外貿協會台北國際會議中心會場
地 址：台北市信義路 5段1號1樓 103會場地圖
名 額： 80 位
參加對象：汽機車相關產業從業人士、勢流科技客戶或對勢流科技系列產品感興 趣之人士
參加費用：免費
報名時間：94 年 2 月 25 日 起至 94 年 3 月 17
日止
活動熱線： (02)2726-6269 ext.37 陳小姐 ; (02)2726-6269 ext.28 蕭先生
線上報名：
活動議程：
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時間 |
內容 |
主講人 |
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13:00-13:20 |
報 到 | |
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13:20-13:30 |
歡 迎 | |
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13:30-14:00 |
Current and future developments of LS-DYNA LS-DYNA目前及未來發展趨勢 |
LSTC 蔡振世 博士 |
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14:00-14:30 |
提昇車輛前碰撞安全之研究 |
車輛研究測試中心 吳建勳 |
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14:30-15:00 |
引擎蓋衝擊分析之探討 |
中華汽車工業股份有限公司 程重光 |
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15:00-15:20 |
中 場 休 息 | |
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15:20-15:50 |
虛擬路面測試分析之概念探討 |
ETA 副總裁 湯聿立 |
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15:50-16:20 |
汽車外流場及空調風管之分析 |
中華汽車工業股份有限公司 戴嘉慧 |
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16:20-16:50 |
整車疲勞壽命分析技術之研究 |
車輛研究測試中心 林育正 |
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16:50-17:20 |
沖壓板金成形分析在逆向工程之應用 |
國立高雄第一科技大學 模具中心經理 郭峻志 |
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17:20-17:30 |
問 題 與 討 論 | |
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17:30- |
Happy Ending | |
名額有限，為免向隅，請儘速線上報名，謝謝!