車輛CAE結構分析應用研討會

 

汽車工業是國內第三個產值達到兩兆元之產業，隨著國民所得的提高與先進科技的發展，消費大眾對於汽車的要求已不再只是強調外觀、性能與時尚的結合，更重視乘坐的舒適度與安全性。先進國家為增進車輛安全，已建立許多規範以執行各種包括前、後、側、翻滾碰撞，以及安全氣囊、安全帶等的測試，作為用車及購車者選擇汽車之重要指標。勢流科技自成立以來，引進國外汽車工業用於工程分析、且廣泛用於安全性碰撞等應用軟體，深獲國內車廠及法人一致推崇使用，並藉著各類應用研討會，廣邀國內外專家學者分享研究經驗，來推廣相關應用分析技術，希望能落實並提昇國內汽車工業在相關方面的研究能力，拉近國內與國外技術的差異。

 

勢流科技繼去年邀請美國NOKIA資深工程師Jason Wu與業界同仁分享其豐富而寶貴的結構分析設計經驗，廣獲各界熱烈迴響，今年我們即將再度即將於3月26-28日舉辦車輛CAE結構分析應用研討會，特別邀請到在汽車結構分析超過十年以上經驗的 Livermore Software Technology Corp.長期駐廠於美國戴姆勒克萊斯勒資深工程師Suri Bala擔任本次活動的貴賓，分享其多年來使用LS-DYNA軟體，從事汽車結構分析的實務經驗及理論講解。透過本次為期兩天的課程與一天研討會，相信能為台灣汽車工業結構分析帶來新的觀念，歡迎各界一同前來參與這場盛會。

 

活動議程︰

 

3月26-27日議程：（每日09:00-16:30）

*                     Introduction to LS-DYNA

*                     Time Integration Procedures

*                     Element Technology

*                     Material Models (Metal, Plastic, Foam, Rubber, Honeycomb)

*                     Mass scaling, Hourglass and Bulk Viscosity

*                     Contact Interfaces

*                     ALE and its applications

*                     SPH and its applications

*                     Airbags, Restraints and Occupants

*                     Implicit Capabilities

*                     Overview of MPP-LS-DYNA

*                     Best Practices for LS-DYNA

*                     Post Processing Guidelines to Identify Simulation Quality

*                     Overview of Rigid and Deformable Connection Types in LS-DYNA

*                     Overview of Multistage and Multiphysics Capabilities

*                     General Failure Modeling

*                     Outlook for LS-DYNA Applications

*                     Overview of Reference Geometry Options

*                     Optimization using LS-OPT

*                     Overview of Techniques to Improve Simulation Turnaround

*                     Rigid Bodies

*                     Guidelines for Curve Input for Constitutive Models

 

3月28日議程：

 

 

時間

內容

主講人

08:30-09:00

報         到

09:00-09:10

歡迎致詞

勢流科技股份有限公司

陳貴林  總經理

09:10-10:00

Large Passenger Vehicle Crash Analysis

Livermore Software Technology Corp.

Suri Bala 資深工程師

10:00-10:20

點  心  時  間

10:20-11:10

New Developments of LS-DYNA

Livermore Software Technology Corp.

蔡振世  博士

11:10-12:00

機車引擎運轉狀態下之軸承力輸出與優化分析

財團法人車輛研究測試中心

林育正  先生

12:00-13:30

中  午  休  息

13:30-14:20

車輛及零組件CAE分析技術之應用

財團法人車輛研究測試中心

吳建勳  先生

14:20-15:10

Application of VPG in Large Passenger
Vehicle Development

ETA-ASEAN  Director

Mr. Jenson Chen

15:10-15:30

點  心  時  間

15:30-16:20

Dynaform – A LS-DYNA based Die System Simulation Solution Package

ETA-ASEAN  Director

Mr. Jenson Chen

16:20-16:30

問  題  與  討  論

16:30-

Happy Ending

（以上活動內容勢流科技保留變更的權利）

 

3/26-27 講師介紹：

 

Name：Suri Bala

 

Suri Bala has more than 10 years of expertise in the field of static and dynamic simulations of structures using LS-DYNA, a general pupose non-linear software developed by LivermoreSoftware.  He is a full-time employee with Livermore Software for the past 7 years and is supporting a major OEM in Detroit, Michigan. He is fluent in both the implicit and explicit solution schemes to predict structural responses in quasi-static and high strain-rate simulations. He has employed these methods in simulating large-scale production models. He has been involved with several large OEMs and its suppliers worldwide to develop and train several methodologies and operating procedures involving LS-DYNA. He has worked with pure Lagrangian , ALE (Arbitrary Lagrangian Eulerian) and SPH (Smooth Particle Hydrodynamics) techniques in simulating large deformation problems using LS-DYNA. He also specializes in characterizing materials such as metals, plastics, foams, rubber and honeycomb for necessary constitutive models in LS-DYNA to include quasi-static and high-strain rate testing information. He has published several papers involving various topics in LS-DYNA though FEAINFORMATION. He travels worldwide to provide training and consulting services though Livermore Software. He is the author of a webloghttp:://blog.d3view.com that consists of various topics involving LS-DYNA which is updated frequently. He has a M.S in the area of Mechanical and Aerospace Engineering from West Virginia University, USA.

 

 

主辦單位：勢流科技股份有限公司Flotrend Corporation

 

協辦單位：車輛CAE聯盟

 

活動方式：一天主題式研討會加二天LS-DYNA結構分析軟體訓練課程，由產業趨勢分析延伸至車輛產品研發方向與相關問題探討，進而介紹車輛研發設計人員結構問題解決等電腦輔助分析解決方案與教育訓練。

 

活動內容：3/26-27 LS-DYNA結構分析軟體訓練課程，3/28主題式研討會一天 我要報名

 

活動對象：車輛相關產業從業人士、勢流科技客戶或對勢流科技結構分析產品感興趣之人士

 

活動費用：每人NT$2,500（供應茶點、午餐、講義資料），勢流科技維護期內客戶免費 ，只參加3/28研討會者免費

 

活動時間：95年3月26 -28日（星期一∼三）

 

活動地點：3/26-27 LS-DYNA結構分析軟體訓練課程--集思會議中心台大館-拉斐爾廳

3/28 車輛CAE結構分析應用研討會--集思會議中心台大館-米開朗基羅廳

會場地址：台北市羅斯福路四段85號B1會場地圖

 

活動名額：3/26-27 LS-DYNA結構分析軟體訓練課程40名，3/28主題式研討會70名

 

報名時間：96年3月12日起至3月20日止

 

聯絡電話：02-27266269 ext 15 陳小姐