Dynaform

》功能介紹

(一)程序導引界面:
友善及方便的使用界面,一直是DYNAFORM的特色。使用者可將鈑金工作件及模具面輸入,透過YNAFORM獨特的「程序導引(Process Guidance)」圖形界面,不出幾個小時的時間,即可完成設定工作。



(二)中文化界面
Dynaform提供開放式的語言擴充功能,針對台灣地區使用者,更提供了繁體中文界面,大幅提升操作效率。

              繁體中文界面大幅縮短您的學習時間

(三)BSE模組
透過BSE模組,使用者可利用成品的幾何圖檔,直接進行工作件展開預測,有效減少廢料及試模次數。

       BSE模組可依據材料性質及胚料厚度進行展料預估

             BSE模組可針對定位點進行展料預估

BSE模組可協助工程師進行自動排料及材料估價,有效控管廢料比例

(四)DFE模組
DFE模組可協助使用者進行參數化模面設計,並將設計成果(CAD圖檔)結合CAD/CAM系統進行模面加工。



連續模(多道次)成型分析





衝壓模擬

Dynaform採用LS-DYNA求解核心,可依據胚料變形程度自動加密網格,提升精確度。

回彈分析

液壓分析

 

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》應用領域

Dynaform為針對金屬衝壓成型的專家系統,舉凡汽車鈑金、汽機車零組件、五金零件、連結器、筆記電腦外殼、PDA、數位相機、IC leadframe彎腳成型等衝壓製品皆適合採用Dynaform進行分析設計。

Dynaform可協助模具開發人員解決以下鈑金成型問題為:

(一)破裂(Cracking)
Dynaform提供成型極限圖預測及破裂判斷



(二)皺摺(Wrinkling)預測
可視化的皺摺現像



(三)鈑金薄化(Thinning)
DYNAFORM可顯示成產品成型後之厚度變化



(四)回彈效應(springback)
紅線條為成型時之幾何型狀,黑色線條為回彈後之幾何型狀

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》詳細說明下載

Dynaform軟體簡介.pdf

軟體整合應用-Dynaform鈑金成型與Ls-dyna結構分析之整合.PDF

DYNAFORM在車輛CAE技術發展現況

 eta/DYNAFORM針對NX使用者開發的新版本BSE模組

八月份 NEW DF5.6新版新增功能簡介.pdf

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