LS-DYNA 基礎/進階課程

LS-DYNALS-DYNA FrequencyLS-DYNALS-DYNA FrequencyLS-DYNA ThermalLS-PrePostLS-DYNA ALE & S-ALE
LSTC成立於1987年,LS-DYNA為全世界發展最大的非線性有限元程式,模擬複雜的條件與現況,應用於汽車、製造業、軍事、航太、建築等行業。特色可由一個執行核心處理多種複合問題(One Code for Multiple Solutions )。 在LS-DYNA基礎課程中主要針對沒有接觸過LS-DYNA軟體的學員所安排的課程,首先會先以簡單的操作流程了解在分析的步驟與條件,接著會在目前常遇到的材料特性與初始設定等進行講解與範例操作,使學員有操作上的概念與基礎,課程中會示範Explicit, Implicit, Thermal, Model analysis 與練習。

第一天

第二天
  1. 基本介面操作講解
  2. 分析流程說明
  3. 基本練習題操作 (Explicit analysis)
  4. 後處理觀看方式
  5. 常見的材料特性卡片
  6. 接觸特性說明
  7. Implicit 使用說明
  8. Workshop (Explicit analysis 與 Implicit analysis)
  1. Element quality
  2. Specifying connections
  3. Control and time step
  4. Hourglass question
  5. Output and database
  6. Workshop (Modal analysis 與 Thermal analysis)

為解決汽車、航空、電子等行業中常見的振動、噪音及疲勞損傷等問題,LS-DYNA提供了一系列的頻域計算分析功能,包括頻率響應函數(FRF)、穩態振動(SSD)與疲勞、隨機振動(PSD)與隨機疲勞、反應譜分析(RS),邊界元聲學(BEM)等。本課程會介紹如何使用這些頻域計算的功能。課程包括理論講解及操作練習。

  1. LS-DYNA的頻域分析介紹
  2. 模態分析:模態為頻率域分析的基礎,如何在LS-DYNA設定模態分析的參數。
  3. 頻率響應函數(FRF):頻率響應函數可以獲得結構振動特性,輸入一單位的力量或位移,經過模態疊加和阻尼係數的計算,可以獲得結構在單位負載下的頻率響應。
  4. 穩態振動(SSD)與疲勞:SSD是FRF的延伸,SSD可直接輸入頻率域的資料,例如振動平台的掃頻測試,或是力量,可以計算振動疲勞問題。
  5. 隨機振動(PSD)與疲勞:當振動頻率沒有規律的時候,可以輸入功率譜密度函數(PSD),利用統計的三個標準差方法,可以獲得均方根(RMS)的結果,例如物品運送中所受到的振動。
  6. 反應譜分析(RS):反應譜分析應用於土木工程,需要輸入地震的頻譜,利用模態組合方法(CQC和SRSS),求取結構反應的最大值。
  7. 邊界元聲學(BEM):振動噪音的相關問題,LS-DYNA提供邊界元聲學(BEM),可以計算結構振動所產生的聲音,可以輸入時間域或是頻率域的振動訊號,獲得空間中特定觀測點的壓力訊號(Pa)及聲壓(dB)。

LSTC成立於1987年,LS-DYNA為全世界發展最大的非線性有限元程式,模擬複雜的條件與現況,應用於汽車、製造業、軍事、航太、建築等行業。特色可由一個執行核心處理多種複合問題(One Code for Multiple Solutions )。 在LS-DYNA基礎課程中主要針對沒有接觸過LS-DYNA軟體的學員所安排的課程,首先會先以簡單的操作流程了解在分析的步驟與條件,接著會在目前常遇到的材料特性與初始設定等進行講解與範例操作,使學員有操作上的概念與基礎,課程中會示範Explicit, Implicit, Thermal, Model analysis 與練習。

第一天

第二天
  1. 基本介面操作講解
  2. 分析流程說明
  3. 基本練習題操作 (Explicit analysis)
  4. 後處理觀看方式
  5. 常見的材料特性卡片
  6. 接觸特性說明
  7. Implicit 使用說明
  8. Workshop (Explicit analysis 與 Implicit analysis)
  1. Element quality
  2. Specifying connections
  3. Control and time step
  4. Hourglass question
  5. Output and database
  6. Workshop (Modal analysis 與 Thermal analysis)

為解決汽車、航空、電子等行業中常見的振動、噪音及疲勞損傷等問題,LS-DYNA提供了一系列的頻域計算分析功能,包括頻率響應函數(FRF)、穩態振動(SSD)與疲勞、隨機振動(PSD)與隨機疲勞、反應譜分析(RS),邊界元聲學(BEM)等。本課程會介紹如何使用這些頻域計算的功能。課程包括理論講解及操作練習。

  1. LS-DYNA的頻域分析介紹
  2. 模態分析:模態為頻率域分析的基礎,如何在LS-DYNA設定模態分析的參數。
  3. 頻率響應函數(FRF):頻率響應函數可以獲得結構振動特性,輸入一單位的力量或位移,經過模態疊加和阻尼係數的計算,可以獲得結構在單位負載下的頻率響應。
  4. 穩態振動(SSD)與疲勞:SSD是FRF的延伸,SSD可直接輸入頻率域的資料,例如振動平台的掃頻測試,或是力量,可以計算振動疲勞問題。
  5. 隨機振動(PSD)與疲勞:當振動頻率沒有規律的時候,可以輸入功率譜密度函數(PSD),利用統計的三個標準差方法,可以獲得均方根(RMS)的結果,例如物品運送中所受到的振動。
  6. 反應譜分析(RS):反應譜分析應用於土木工程,需要輸入地震的頻譜,利用模態組合方法(CQC和SRSS),求取結構反應的最大值。
  7. 邊界元聲學(BEM):振動噪音的相關問題,LS-DYNA提供邊界元聲學(BEM),可以計算結構振動所產生的聲音,可以輸入時間域或是頻率域的振動訊號,獲得空間中特定觀測點的壓力訊號(Pa)及聲壓(dB)。

LS-DYNA除了強大的結構動力分析,還包含了多物理場的分析能力,其中熱與熱固耦合也是大家常遇到的問題。課程包含熱交換分析的條件設定、熱固耦合熱應力的分析及熱接觸問題的處理方式。透過本次課程讓大家瞭解LS-DYNA在熱與熱固耦合的強大功能。

1.熱問題的分析

2.熱固耦合的問題 3.熱接觸
  • 熱的單位
  • 熱的材料特性
  • 穩態與暫態
  • 溫度的初始與邊界條件
  • 熱通量與熱功率
  • 熱固材料模型(*MAT_ELASTIC_PLASTIC_THERMAL)
  • 熱膨脹係數(*MAT_ADD_THERMAL_EXPANSION)
  • 熱應力
  • 模具冷卻管流分析
  • 面對面接觸
  • 成形接觸
  • 熱接觸的傳遞效率

LS-PrePost為LS-DYNA的前後處理器, 前處理器具有形狀網格的參數編輯功能,支援IGES和STEP,可生成1D與 2D網格,3D四面體網格與六面體網格,支援最新版LS-DYNA卡片的設定。內建關鍵字卡片的說明,針對不同的應用類型也提供相關設定模組,還有針對LS-DYNA模型的檢查項目。後處理器包含應力雲圖、刻度、時間歷程量測、參考點、XY-Plot、繪製力量vs位移圖、輸出變形後的模型、ASCII

1.Geometry

2.Mesh

3.案例演練

4.後處理器
  • Repair model
  • Middle Surface Model
  • Surfaces from Elements
  • Surface Mesh




  • Element Edit /p>
  • Curves and Surfaces
  • ElGen Interface
  • Block Mesher
  • Nurbs Edit
  • Auto Mesh
  • Shape mesh
  • Solidmesh
  • Tetremesh
  • Ball Impact
  • S-rail Impact
  • Composite
  • Calculate occupant injury criterion
  • Plot a force vs displacement curve
  • Explicit to eigenvalue to implicit conversion
  • Fringe Component
  • Fringe Range
5.History 6.ASCII 7.Follow 8.Output

LS-DYNA ALE(Arbitrary Lagrangian Eulerian)任意拉格朗歐拉具有多材料單元,允許同一個網格中多種物質共存。 應用於流固耦合計算,可以分析固體結構與流體之間的相互作用。 這種優點使得ALE被廣泛應用於多種領域的問題。例如爆炸,油箱晃動及衝擊,飛鳥撞擊, 彈藥撞擊及穿透,飛行器水面降落,輪胎打滑。
LS-DYNA S-ALE 具有速度快,占用內存較少和求解穩定的特點,能夠自動生成ALE規則網格,對於大型ALE題目,無需在輸入文件中定義ALE網格,輸入文件占用空間可大幅減小,執行時的讀取時間也大幅縮短。

1.ALE 方法 2.FSI 方法 3.S-ALE 方法
ALE本課程主要介紹無網格法和高級有限元法在加工製造分析中的應用,涵蓋數值方法簡介,LS-DYNA關鍵字說明和應用實例。我們將提供豐富的培訓例題幫助學員熟練應用這些功能模組。

  • 拉格朗日方法
  • 歐拉方法
  • 任意拉格朗日歐拉方法
FSI(Fluid Structure Interaction)可以模擬固體與流體之間的交互作用,可以用在油箱晃動,風機葉片,輪胎打滑,造浪,船體結構分析。

  • 空材料應用
  • 多材料應用
  • 移動網格
  • 狀態方程式
  • 流固交界面設定(*CONSTRAINED_
    LAGRANGE_IN_SOLID)
S-ALE的網格是參數化網格,在計算時才自動生成,比傳統的ALE方法計算時間快1.8倍,使用的記憶體較少,文字檔也較小。

  • S-ALE 網格生成(*ALE_STRUCTURE_MESH)
  • S-ALE尺寸(*ALE_STRUCTURE_
    CONTROL_POINT)
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